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原文标题：《菲律宾海岸警卫队：当日千里没的渡轮"莫得超载"，疑似碰到时间故障；现在已救起 316 东谈主，仍有 43 东谈主失散，搜寻到 15 具遗体》26 日凌晨，一艘渡轮在菲律宾南部巴西兰省隔邻海域千里没。菲律宾海岸警卫队 26 日上昼默示，当日千里没的渡轮"莫得超载"。现在已救起 316 东谈主，仍有 43 东谈主失散，搜寻到 15 具遗体。搜救使命仍在病笃进行中。
中国驻菲律宾大使馆对记者默示，现在尚无法说明联系东谈主员国籍信息。
外媒：疑似碰到时间故障千里没
据好意思联社报谈，菲律宾海岸警卫队官员默示，这艘岛际货客渡轮从口岸城市三宝颜驶往苏禄省南部的霍洛岛。渡轮在午夜事后疑似碰到时间故障千里没。
1 月 26 日，在菲律宾巴西兰省隔邻海域，幸存者在挽救船上休息。新华社发（菲律宾海警供图）
海岸警卫队官员默示，渡轮在天气邃密的情况下千里没，千里没场地距离巴西兰省巴鲁克 - 巴鲁克岛村约 1 海里（近 2 公里）。海岸警卫队和舟师舰艇，以及一架考查机、一架空军"黑鹰"直升机和多艘渔船正在巴西兰岛隔邻海域开展搜救活动。
巴西兰省省长穆吉夫 · 哈塔曼默示，部分乘客和两具受难者遗体已被送往巴西兰省伊莎贝拉市。"我在船埠罗致 37 东谈主。横祸的是，其中两东谈主已秉承难。"哈塔曼说。
海岸警卫队：无超载迹象
海岸警卫队称，渡轮千里没的原因尚不明白，将张开看望。渡轮在离开三宝颜港前接受了查验，莫得超载迹象。
1 月 26 日，在菲律宾巴西兰省隔邻海域，幸存者在挽救船上休息。新华社发（菲律宾海警供图）
由于恶劣天气、船舶保重不善、超载和安全规章施行不力等原因，菲律宾海事事故频发。据好意思联社报谈，1987 年 12 月，"多纳 · 帕兹"号渡轮与一艘油轮相撞后千里没，形成 4300 多东谈主逝世，是海外海运史上和普遍辰最大海难。
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