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2025年12月31日半夜，当北京隆福寺街头灯火如昼，倒计时的声息雄起雌伏。而在欢庆的东谈主潮以外，一辆静静泊岸在好意思术馆北的夜18路公交车里，驾驶员李松正捏紧标的盘，眼神专注地望向站台——他不是来跨年的，而是来接乘客们祥瑞回家的。
李松是夜18路车队各条明白的“万能王”，无论哪条明白加车，王人有李松的身影，共事们称他是“什么明白王人能开的李师父”。从通学班车到运动各个迫切办公区的主主线，从清早火食气的早市到晚岑岭的地铁接驳，惟有车队有需要，李松总能稳稳地坐进驾驶舱，恭候调遣员的发车请示。而2025年12月31昼夜里，他的任务相配迥殊——保险隆福寺跨年作为散场后的乘客疏散。
23点整，李松准时将夜18路公交车泊岸在好意思术馆北站，他将驾驶这部车，往来于好意思术馆北至前门东站之间，为插足跨年作为后的东谈主们搭起一座暖热的桥梁。
跟着作为散场，站台上安祥辘集起恭候搭车的东谈主群。李松翻开车门，含笑着管待每一位乘客上车。
伸开剩余38%北京后生报记者从夜18路所属的北京公错杂团客一分公司获悉，12月31昼夜间，夜18路公交车在原有的24个车次基础上，加多了从好意思术馆北到前门东、灯市口西到地坛西门的两条高效区间明白，把柄跨年作为的客流，随时加入运营，不让一位市民在寒夜里淹留站台。夜18路车队在跨年夜作为前期，对隆福寺地区插足作为的搭客数目提前作念好预判使命，把柄客流变化实时作念出合理调遣步调，确保运营顺次泛泛。同期，区域调遣引导中心通过大数据和车载录像头，工夫存眷明白左近运营情况，在保证运力足够的同期，要点存眷车厢满载情况，实时经受调遣步调，知足市民泛泛出行。
跨年夜，夜18路公交车缱绻发车26车次，祥瑞运载乘客668东谈主次。
文/北京后生报记者 董振杰
剪辑/周超天元证券_智能股票交易系统_实盘配资与数据监控中心
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